第297章 炮艇
在这么近的距离上,铁甲舰上的75mm榴弹炮精准度很高,几乎指哪打哪。
杨烜对此并不意外,炮管内部刻有膛线,炮弹为锥形金属定装弹,与炮管契合严密。再加上无烟火药,炮弹想打不准都难。
他关心的是火炮后座力问题。75mm主炮,配在排水量五十吨的铁甲舰上,就有小马拉大车的感觉。尤其是,铁甲密度比木头重,使得船体显得更小。刚才主炮发炮时,船身晃动感还是比较明显的。
现在登船的人较多,增加了船身重量;目标又近,炮弹炮筒装药量低。两个因素叠加,有助于提高船身稳定性,减轻火炮后座力。
那么,风浪大时怎么办?水流急时怎么办?目标远时怎么办?
杨烜并不满意,下令铁甲舰开足马力,调整航向,主炮转至最左射界,炮弹采用最大装药量。
这样一来,火炮速度最快,主炮射向最偏,炮弹射程最远,后座力最大。如果船体摇动不严重,则证明船炮设计没有问题。
一刻钟后,铁甲舰加速至最大速度。不久后,主炮发出怒吼。船身晃动幅度提高,铁甲船航向发生偏转,但总体上尚能接受。
杨烜松了一口气。他想起来,自己穿越前参观过海军军史博物馆,见到过这种小型炮艇。
实际上,人民海军建军很晚,早期很少有大型舰艇。在很长一段时期内,小型炮艇都被当作海军主力装备。
人民海军第一款制式炮艇排水量只有25吨,改装自日寇侵华时的内河炮艇。其中最著名者莫过于“解放号”,排水量28吨,在万山海战中一战成名。
之后,人民海军开始自制52型、53型、54型炮艇,排水量在40吨至50吨不等,所需发动机、火炮均为缴获国军的库存货。
直到1954年,苏联专家来华,帮助人民海军设计了55甲式炮艇,排水量达到75吨。自此,海军炮艇才具备了实战能力。
在1958年的九二海战中,3艘55甲炮艇同台军的“沱江号”猎潜艇激战,差点将它击沉。
邕宁造船厂能够制造出这艘50吨的铁甲炮艇,已经殊为不易了。
可杨烜还是感到很遗憾。这种炮艇适用于内河作战,就是对付两千多吨的红单船也不在话下。可是,对付洋人的巨舰,它能行吗?恐怕,它连外海都去不了吧。
按照历史进程,几个月后,就要爆发克里米亚战争。在这场改变国际局势的战争中,蒸汽战舰把传统风帆舰打得落花流水。在蒸汽战舰的基础上,各国开始在舰船表面加装锻铁装甲。
于此同时,英、法等海军大国开始建造铁甲舰。1859年,法国建造了排水量5630吨的“光荣”号(Gloire)战列舰。1860年,英国建造了排水量9137吨的“勇士”号(HMSWarrior)战列舰。
不过,这两艘铁甲舰并未使用纯铁结构,只是在船体外壳包裹了一层锻铁装甲。其甲板、龙骨等重要部件仍为木制。
三年后,也就是1856年,英法就要挑起第二次鸦片战争了。1860年,满清与列强合流,共同镇压太平天国运动。
届时,黄埔造船厂能制造出足与英法巨舰对抗的铁甲舰吗?
铁甲舰靠岸后,众人意犹未尽,不时回望着这艘全新的、使用钢铁结构的战舰。
说也奇怪,在海面上,大家觉得它狭小、颠簸、局促。到了岸上,回望这艘铁甲舰,大家反而觉得它在阳光下熠熠生辉,宛如一个威风凛凛的将军,矗立在万里海疆上。
大家有说有笑,对铁甲舰不吝赞美:
“咱们这艘铁甲舰,真正是开天辟地以来第一艘纯铁的战船,结构坚固,防御力强。洋人的战船历来比较庞大,可他们没有穿甲弹,开花弹又很普通,怎么攻击咱们的铁甲舰。”
“可不是呢,洋人一向号称船坚炮利。可在咱们铁甲舰面前,再大的船、再利的炮,都要无能为力。”
“咱们不用船帆,也就节省了大量水手。只用一具蒸汽轮机,只用一个螺旋桨,就能驱动战舰,获得极快的速度。战场上,一步快,步步快。咱们有这样一艘灵巧轻便的战船,足以以少胜多,以小搏大。”
“还有这门75mm榴弹炮,别看它口径小、炮弹轻,射程、威力、射速、精度都远胜于洋炮。有此船,有此炮,咱们足以纵横海上矣!”
……
杨烜倒不像他们这样乐观。他刚才就在船上,短短两个小时,就发现了许多弊端。
譬如,铁质船壳容易吸热,铁甲舰甲板温度明显高于木质战船。再如,船体吃水太浅,难以经受大的风浪。
不过,造船厂能在短短时间内,独立设计发明铁甲舰,已经殊为不易。第一艘铁甲舰嘛,总归会有或多或少的毛病,后面慢慢改进就是了。
杨烜说道:
“刚才,咱们现场观摩了铁甲舰高速行驶、炮击。邕宁造船厂自力更生,在广西较为闭塞的条件下,设计建成了这艘全铁结构的战船,非常不容易。
“邕宁造船厂非常配合,把铁甲舰项目、技术转让给了你们黄埔造船厂。你们地处珠江入海处,位置得天独厚,又有更多的资金支持,理应取得比邕宁造船厂更大的成就。
“这艘排水量为五十吨的铁甲舰,使用纯铁结构,安装了75mm主炮,在世界造船业上固然是一项伟大的创举。不过,对比外国动辄数千吨的巨舰,咱们的新舰就像个小不点,尚且无法与之对战。
“枪炮厂那边,正在加紧研制105mm榴弹炮。若能研制成功,就要将其装备在铁甲舰上。以咱们现在这个战船的小身板,恐怕禁不住105mm榴弹炮的后座力呀。”
总工程师费德罗说道:“大王,当初邕宁造船厂设计建造这艘铁甲舰时,主要定位于内河作战,加上钢铁厂产能有限,所以设计排水量有限。
“没想到,咱们这么快就打到了广州,获得了出海口。这种铁甲舰虽然不能用于远洋作战,却足以在近海作战。”
造船厂总工程师裴修德也说道:“不错。排水量小也有排水量小的好处,它可以灵活地在来往于近海、内河,到越南作战还是绰绰有余的。”
造船厂厂长邹伯达在一旁插话道:“之前,我曾游历上海,见过洋人的铁甲汽轮。他们的汽轮以橡木作龙骨,外表披挂铁甲。
“由于身轻如燕,这种铁甲汽轮在长江下游的港汊河浜中来去自如,专做走私军火的买卖。一支二三十银元的来复枪,太平军直接出价一百银元。洋人走私商趋之若鹜。
“外国领事的缉私船多为大型军舰,根本就抓不到这种铁甲汽轮。咱们的铁甲舰身型与之类似,又是全铁结构,又有重炮、螺旋桨,胜出洋人不少。”
按计划,海军只订购十艘1853式炮艇,五艘下单给邕宁造船厂,装备内河舰队;五艘下单给黄埔造船厂,装备给南洋舰队。
当着黄埔造船厂厂长、工程师的面,杨烜说道:
“咱们这艘铁甲船太小,称舰并不合适,还是称为炮艇,就定名为1853式炮艇吧。等你们生产出了大型铁甲船,再称之为铁甲舰吧。
“造船方面,邕宁造船厂与黄埔造船厂理应有所分工。邕宁造船厂侧重生产小型船艇,主要在内河航行。黄埔造船厂侧重生产大型舰艇,主要在外洋航行。
“因此,军政府会把更多的资源向黄埔造船厂倾斜,而黄埔造船厂也将着手设计制造大吨位的铁甲舰。这种五十吨的小型铁甲舰,难以经常大风大浪,难以在外洋航行。
“但1853式铁甲舰的成功已经充分证明,铁甲舰是完全可行的。你们在定型生产1853式炮艇的同时,要立即着手研制更大吨位的铁甲舰。”
有邕宁造船厂、美国弗吉尼亚造船厂的技术转让,黄埔造船厂对设计大吨位铁甲舰并无困难,无非是要改善通风系统,以钢铁代替木制。
厂长邹伯达是一个不修边幅却又精力充沛的人。他当即表示:
“我们已经确立了三个项目,一是定型生产1853式炮艇,二是研发排水量为三百吨的铁甲舰,三是生产排水量为一千吨的木壳汽轮。
“前两项主要为军用,同时生产民用版本、出口版本。有船政学堂在一旁帮忙指导,造船厂的项目进度有望大大加速。”
杨烜笑道:“就是这个理。当初把船政学堂设在造船厂旁,就考虑到了这一点。用学界的话讲,叫做‘产学研’一体发展,使得产业、学校、研究机构紧密配合,共同促进技术创新。
“海军常常说,要开拓万里波涛,布国威于四方。有了大型铁甲舰,有了大口径舰炮,海军才算船坚炮利,咱们才能驰骋海疆,争夺海权呀。”
众人不由得再次回望那艘试验舰。这艘小小的铁甲舰,寄托着众人的海军梦,在阳光照耀下闪烁着耀眼的光芒。
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杨烜对此并不意外,炮管内部刻有膛线,炮弹为锥形金属定装弹,与炮管契合严密。再加上无烟火药,炮弹想打不准都难。
他关心的是火炮后座力问题。75mm主炮,配在排水量五十吨的铁甲舰上,就有小马拉大车的感觉。尤其是,铁甲密度比木头重,使得船体显得更小。刚才主炮发炮时,船身晃动感还是比较明显的。
现在登船的人较多,增加了船身重量;目标又近,炮弹炮筒装药量低。两个因素叠加,有助于提高船身稳定性,减轻火炮后座力。
那么,风浪大时怎么办?水流急时怎么办?目标远时怎么办?
杨烜并不满意,下令铁甲舰开足马力,调整航向,主炮转至最左射界,炮弹采用最大装药量。
这样一来,火炮速度最快,主炮射向最偏,炮弹射程最远,后座力最大。如果船体摇动不严重,则证明船炮设计没有问题。
一刻钟后,铁甲舰加速至最大速度。不久后,主炮发出怒吼。船身晃动幅度提高,铁甲船航向发生偏转,但总体上尚能接受。
杨烜松了一口气。他想起来,自己穿越前参观过海军军史博物馆,见到过这种小型炮艇。
实际上,人民海军建军很晚,早期很少有大型舰艇。在很长一段时期内,小型炮艇都被当作海军主力装备。
人民海军第一款制式炮艇排水量只有25吨,改装自日寇侵华时的内河炮艇。其中最著名者莫过于“解放号”,排水量28吨,在万山海战中一战成名。
之后,人民海军开始自制52型、53型、54型炮艇,排水量在40吨至50吨不等,所需发动机、火炮均为缴获国军的库存货。
直到1954年,苏联专家来华,帮助人民海军设计了55甲式炮艇,排水量达到75吨。自此,海军炮艇才具备了实战能力。
在1958年的九二海战中,3艘55甲炮艇同台军的“沱江号”猎潜艇激战,差点将它击沉。
邕宁造船厂能够制造出这艘50吨的铁甲炮艇,已经殊为不易了。
可杨烜还是感到很遗憾。这种炮艇适用于内河作战,就是对付两千多吨的红单船也不在话下。可是,对付洋人的巨舰,它能行吗?恐怕,它连外海都去不了吧。
按照历史进程,几个月后,就要爆发克里米亚战争。在这场改变国际局势的战争中,蒸汽战舰把传统风帆舰打得落花流水。在蒸汽战舰的基础上,各国开始在舰船表面加装锻铁装甲。
于此同时,英、法等海军大国开始建造铁甲舰。1859年,法国建造了排水量5630吨的“光荣”号(Gloire)战列舰。1860年,英国建造了排水量9137吨的“勇士”号(HMSWarrior)战列舰。
不过,这两艘铁甲舰并未使用纯铁结构,只是在船体外壳包裹了一层锻铁装甲。其甲板、龙骨等重要部件仍为木制。
三年后,也就是1856年,英法就要挑起第二次鸦片战争了。1860年,满清与列强合流,共同镇压太平天国运动。
届时,黄埔造船厂能制造出足与英法巨舰对抗的铁甲舰吗?
铁甲舰靠岸后,众人意犹未尽,不时回望着这艘全新的、使用钢铁结构的战舰。
说也奇怪,在海面上,大家觉得它狭小、颠簸、局促。到了岸上,回望这艘铁甲舰,大家反而觉得它在阳光下熠熠生辉,宛如一个威风凛凛的将军,矗立在万里海疆上。
大家有说有笑,对铁甲舰不吝赞美:
“咱们这艘铁甲舰,真正是开天辟地以来第一艘纯铁的战船,结构坚固,防御力强。洋人的战船历来比较庞大,可他们没有穿甲弹,开花弹又很普通,怎么攻击咱们的铁甲舰。”
“可不是呢,洋人一向号称船坚炮利。可在咱们铁甲舰面前,再大的船、再利的炮,都要无能为力。”
“咱们不用船帆,也就节省了大量水手。只用一具蒸汽轮机,只用一个螺旋桨,就能驱动战舰,获得极快的速度。战场上,一步快,步步快。咱们有这样一艘灵巧轻便的战船,足以以少胜多,以小搏大。”
“还有这门75mm榴弹炮,别看它口径小、炮弹轻,射程、威力、射速、精度都远胜于洋炮。有此船,有此炮,咱们足以纵横海上矣!”
……
杨烜倒不像他们这样乐观。他刚才就在船上,短短两个小时,就发现了许多弊端。
譬如,铁质船壳容易吸热,铁甲舰甲板温度明显高于木质战船。再如,船体吃水太浅,难以经受大的风浪。
不过,造船厂能在短短时间内,独立设计发明铁甲舰,已经殊为不易。第一艘铁甲舰嘛,总归会有或多或少的毛病,后面慢慢改进就是了。
杨烜说道:
“刚才,咱们现场观摩了铁甲舰高速行驶、炮击。邕宁造船厂自力更生,在广西较为闭塞的条件下,设计建成了这艘全铁结构的战船,非常不容易。
“邕宁造船厂非常配合,把铁甲舰项目、技术转让给了你们黄埔造船厂。你们地处珠江入海处,位置得天独厚,又有更多的资金支持,理应取得比邕宁造船厂更大的成就。
“这艘排水量为五十吨的铁甲舰,使用纯铁结构,安装了75mm主炮,在世界造船业上固然是一项伟大的创举。不过,对比外国动辄数千吨的巨舰,咱们的新舰就像个小不点,尚且无法与之对战。
“枪炮厂那边,正在加紧研制105mm榴弹炮。若能研制成功,就要将其装备在铁甲舰上。以咱们现在这个战船的小身板,恐怕禁不住105mm榴弹炮的后座力呀。”
总工程师费德罗说道:“大王,当初邕宁造船厂设计建造这艘铁甲舰时,主要定位于内河作战,加上钢铁厂产能有限,所以设计排水量有限。
“没想到,咱们这么快就打到了广州,获得了出海口。这种铁甲舰虽然不能用于远洋作战,却足以在近海作战。”
造船厂总工程师裴修德也说道:“不错。排水量小也有排水量小的好处,它可以灵活地在来往于近海、内河,到越南作战还是绰绰有余的。”
造船厂厂长邹伯达在一旁插话道:“之前,我曾游历上海,见过洋人的铁甲汽轮。他们的汽轮以橡木作龙骨,外表披挂铁甲。
“由于身轻如燕,这种铁甲汽轮在长江下游的港汊河浜中来去自如,专做走私军火的买卖。一支二三十银元的来复枪,太平军直接出价一百银元。洋人走私商趋之若鹜。
“外国领事的缉私船多为大型军舰,根本就抓不到这种铁甲汽轮。咱们的铁甲舰身型与之类似,又是全铁结构,又有重炮、螺旋桨,胜出洋人不少。”
按计划,海军只订购十艘1853式炮艇,五艘下单给邕宁造船厂,装备内河舰队;五艘下单给黄埔造船厂,装备给南洋舰队。
当着黄埔造船厂厂长、工程师的面,杨烜说道:
“咱们这艘铁甲船太小,称舰并不合适,还是称为炮艇,就定名为1853式炮艇吧。等你们生产出了大型铁甲船,再称之为铁甲舰吧。
“造船方面,邕宁造船厂与黄埔造船厂理应有所分工。邕宁造船厂侧重生产小型船艇,主要在内河航行。黄埔造船厂侧重生产大型舰艇,主要在外洋航行。
“因此,军政府会把更多的资源向黄埔造船厂倾斜,而黄埔造船厂也将着手设计制造大吨位的铁甲舰。这种五十吨的小型铁甲舰,难以经常大风大浪,难以在外洋航行。
“但1853式铁甲舰的成功已经充分证明,铁甲舰是完全可行的。你们在定型生产1853式炮艇的同时,要立即着手研制更大吨位的铁甲舰。”
有邕宁造船厂、美国弗吉尼亚造船厂的技术转让,黄埔造船厂对设计大吨位铁甲舰并无困难,无非是要改善通风系统,以钢铁代替木制。
厂长邹伯达是一个不修边幅却又精力充沛的人。他当即表示:
“我们已经确立了三个项目,一是定型生产1853式炮艇,二是研发排水量为三百吨的铁甲舰,三是生产排水量为一千吨的木壳汽轮。
“前两项主要为军用,同时生产民用版本、出口版本。有船政学堂在一旁帮忙指导,造船厂的项目进度有望大大加速。”
杨烜笑道:“就是这个理。当初把船政学堂设在造船厂旁,就考虑到了这一点。用学界的话讲,叫做‘产学研’一体发展,使得产业、学校、研究机构紧密配合,共同促进技术创新。
“海军常常说,要开拓万里波涛,布国威于四方。有了大型铁甲舰,有了大口径舰炮,海军才算船坚炮利,咱们才能驰骋海疆,争夺海权呀。”
众人不由得再次回望那艘试验舰。这艘小小的铁甲舰,寄托着众人的海军梦,在阳光照耀下闪烁着耀眼的光芒。
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