第五百八十三章 长远考虑
这也给刘焱一点启发——为什么要做传统的燃油汽车,为什么要引进传统汽车企业?不是应该叫嚣颠覆,叫嚣传统汽车退出历史舞台吗?
刘焱对钟健说道:
“电池生产污染很高,要注意环保。君子爱财,取之有道。能避免的环境污染,还是要做到最高标准。否则,今后想要处理污染,环保成本的代价会很高,也会给企业未来带来巨大的负面名声。”
钟健点了点头说道:
“我会注意的。环保方面,我们几大公司执行的标准最高,不仅仅比内地的企业高,放眼国际市场也是最高标准,不过,除非不搞工业生产,否则,再高的标准,也一样是有污染。”
一面是承受污染的代价,但生活水平提高了,人均生活水平提升百倍,寿命也提升了。一方面,不搞工业化,因为贫穷而人均寿命很低,污染确实没有了,但生活质量更低更穷。
后世的小清新环保主义者,一方面叫嚣着要环保,但是,他自己却从来不肯用更环保的步行、单车、地铁、公交车等等方式出行,使用的多半是大马力强力的跑车。这些人,既要求淘汰掉有污染的发电方式,又要求电力供应稳定不准涨价。不愿意承受环保代价,又要环保的人,智商实在欠费。
当然了,也不能因为环保阵营里面的智障多,就叫嚣反对环保,越污染越光荣。
事实上,有些环保也是为人类自身未来的生存环境着想,既要生产和就业,给现在创造更美好的生活条件,也要兼顾未来,可持续发展。能够在生产过程中,执行严格的环保标准,即使多付出一点成本,只要依然可以创造效益,自然就可以执行。
冬莞的显卡超级电池工厂不包括施工人员之外,正式员工就有1200多人,项目实际上已经投入生产有三个多月,每月已经能够生产200多万颗镍氢充电电池。
虽然,目前还未产生盈利,但随着量产到每月产能1000万颗,利润也会变得非常丰厚。
而且,市场价15元出厂价也达到10元的充电电池,这在这个年代绝对算是高端的产品。远远比生产几毛钱一颗的一次性电池要划算的多。
成本比充电电池昂贵,不过是因为电池的配方更复杂,也需要更先进的生产设备而已。但是,随着逐渐量产,并且,年产值30亿之钱,完全可以被维创系的迷你四驱车和掌机产品包养,不需要考虑开拓市场耗费的成本和精力。
电池厂招工在当地成为抢手的工作,因为,包吃包住,最低月薪90块钱,三个月后转正,月薪120。这样的工作,别说是在冬莞,就是在深镇也极具吸引力。这座工厂投产之后,不仅仅是冬莞当地人积极的前来报名,每一批招聘公告贴出,很快就会有数以千计的应聘者争夺有限的岗位,一开始九年义务教育毕业就可以,但是到后来,标准提高了,必须要有高中或中专以上的文聘。当然,按照这个趋势发展下去,再过几年,恐怕中专也进不来,至少得大专。
这也是因为,粤东是人口第一大省份,很多地区甚至属于天朝最穷的地区。没错,粤东很多地区比x藏、y南、g州等等地区还要穷。即使到了21世纪,粤东虽然珠三角地区发展了起来,但依然还是有一大批人均gdp在全国都属于倒数的县市。
大致上,粤东就跟后来的京城,以及环京城贫困带差不多。粤东原本大部分地区就穷,自古以来就不是富庶之地。不过,正是因此,这里才能提供廉价的土地和劳动力资源。
这也就是现阶段的人口红利吧。
而到了21世纪之后,内地越来越不提人口红利,因为,薪酬方面相对于东南亚等欠发达地区,不再具备优势。相对而言,后来内地主要的红利在于,基础设施红利,政策稳定红利,市场红利,产业链齐全红利。
在目前依然以人口红利为主,所以,内地的产品主要依靠出口来实现利润。未来渐渐的不仅仅的出口,而是内地市场,逐渐会成为世界最大的消费市场。现在投资布局,不仅仅赚廉价劳动力的钱,还要建立良好品牌口碑和产业链,将来才能吃到更大规模的市场红利。
刘焱来到冬莞虽然低调,但是,次日冬莞的zg却是纷纷造访刘焱下榻的酒店。
毕竟,刘家再低调,旗下的企业大部分都不是上市公司,所以,财富多寡并没有公开的数据。但是,企业做大到维创系这样,已经是肉眼都能觉得它富可敌国。
毕竟,满大街都能看到维创系的各种产品,包括冬莞地方zf,近期也轮番进行办公无纸化培训。实际上,也就是学会使用盘古电脑的基本操作和几款办公软件。
正是因此,刘焱目前在内地的知名度,远远超过l超人、b船王。毕竟,l超人和b船王仅仅是一个传说,内地很少有人真正接触其公司的产品。
但是,刘家的维创公司的品牌知名度,在内地可是响当当,不仅仅比香江其他公司要有名气的多,也比什么索尼、松下、东芝更有知名度。
而深镇特区和刘焱的双赢,也成为内地很多gy研究的课题,《ckxx》之类的媒体,相关的资料可是一堆堆。各级zf,想要对维创公司和刘焱这个名字感觉到陌生都很难。
引进了刘焱投资,等于是gdp增长有了保障,这个人不生产别的,专门生产
像一些有长远打算的公司,肯定不会仅仅考虑赚二十年的钱,而是考虑长久的经营。
比如,汽车行业就采取合资方式,中德、中美、中日等等企业进行合资。国内大型的车企,拿人力资源、市场资源和地皮作为一部分筹码持有一半股权,而外资企业则是通过品牌、技术、资金和设备等等资源获得另一半股权。
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刘焱对钟健说道:
“电池生产污染很高,要注意环保。君子爱财,取之有道。能避免的环境污染,还是要做到最高标准。否则,今后想要处理污染,环保成本的代价会很高,也会给企业未来带来巨大的负面名声。”
钟健点了点头说道:
“我会注意的。环保方面,我们几大公司执行的标准最高,不仅仅比内地的企业高,放眼国际市场也是最高标准,不过,除非不搞工业生产,否则,再高的标准,也一样是有污染。”
一面是承受污染的代价,但生活水平提高了,人均生活水平提升百倍,寿命也提升了。一方面,不搞工业化,因为贫穷而人均寿命很低,污染确实没有了,但生活质量更低更穷。
后世的小清新环保主义者,一方面叫嚣着要环保,但是,他自己却从来不肯用更环保的步行、单车、地铁、公交车等等方式出行,使用的多半是大马力强力的跑车。这些人,既要求淘汰掉有污染的发电方式,又要求电力供应稳定不准涨价。不愿意承受环保代价,又要环保的人,智商实在欠费。
当然了,也不能因为环保阵营里面的智障多,就叫嚣反对环保,越污染越光荣。
事实上,有些环保也是为人类自身未来的生存环境着想,既要生产和就业,给现在创造更美好的生活条件,也要兼顾未来,可持续发展。能够在生产过程中,执行严格的环保标准,即使多付出一点成本,只要依然可以创造效益,自然就可以执行。
冬莞的显卡超级电池工厂不包括施工人员之外,正式员工就有1200多人,项目实际上已经投入生产有三个多月,每月已经能够生产200多万颗镍氢充电电池。
虽然,目前还未产生盈利,但随着量产到每月产能1000万颗,利润也会变得非常丰厚。
而且,市场价15元出厂价也达到10元的充电电池,这在这个年代绝对算是高端的产品。远远比生产几毛钱一颗的一次性电池要划算的多。
成本比充电电池昂贵,不过是因为电池的配方更复杂,也需要更先进的生产设备而已。但是,随着逐渐量产,并且,年产值30亿之钱,完全可以被维创系的迷你四驱车和掌机产品包养,不需要考虑开拓市场耗费的成本和精力。
电池厂招工在当地成为抢手的工作,因为,包吃包住,最低月薪90块钱,三个月后转正,月薪120。这样的工作,别说是在冬莞,就是在深镇也极具吸引力。这座工厂投产之后,不仅仅是冬莞当地人积极的前来报名,每一批招聘公告贴出,很快就会有数以千计的应聘者争夺有限的岗位,一开始九年义务教育毕业就可以,但是到后来,标准提高了,必须要有高中或中专以上的文聘。当然,按照这个趋势发展下去,再过几年,恐怕中专也进不来,至少得大专。
这也是因为,粤东是人口第一大省份,很多地区甚至属于天朝最穷的地区。没错,粤东很多地区比x藏、y南、g州等等地区还要穷。即使到了21世纪,粤东虽然珠三角地区发展了起来,但依然还是有一大批人均gdp在全国都属于倒数的县市。
大致上,粤东就跟后来的京城,以及环京城贫困带差不多。粤东原本大部分地区就穷,自古以来就不是富庶之地。不过,正是因此,这里才能提供廉价的土地和劳动力资源。
这也就是现阶段的人口红利吧。
而到了21世纪之后,内地越来越不提人口红利,因为,薪酬方面相对于东南亚等欠发达地区,不再具备优势。相对而言,后来内地主要的红利在于,基础设施红利,政策稳定红利,市场红利,产业链齐全红利。
在目前依然以人口红利为主,所以,内地的产品主要依靠出口来实现利润。未来渐渐的不仅仅的出口,而是内地市场,逐渐会成为世界最大的消费市场。现在投资布局,不仅仅赚廉价劳动力的钱,还要建立良好品牌口碑和产业链,将来才能吃到更大规模的市场红利。
刘焱来到冬莞虽然低调,但是,次日冬莞的zg却是纷纷造访刘焱下榻的酒店。
毕竟,刘家再低调,旗下的企业大部分都不是上市公司,所以,财富多寡并没有公开的数据。但是,企业做大到维创系这样,已经是肉眼都能觉得它富可敌国。
毕竟,满大街都能看到维创系的各种产品,包括冬莞地方zf,近期也轮番进行办公无纸化培训。实际上,也就是学会使用盘古电脑的基本操作和几款办公软件。
正是因此,刘焱目前在内地的知名度,远远超过l超人、b船王。毕竟,l超人和b船王仅仅是一个传说,内地很少有人真正接触其公司的产品。
但是,刘家的维创公司的品牌知名度,在内地可是响当当,不仅仅比香江其他公司要有名气的多,也比什么索尼、松下、东芝更有知名度。
而深镇特区和刘焱的双赢,也成为内地很多gy研究的课题,《ckxx》之类的媒体,相关的资料可是一堆堆。各级zf,想要对维创公司和刘焱这个名字感觉到陌生都很难。
引进了刘焱投资,等于是gdp增长有了保障,这个人不生产别的,专门生产
像一些有长远打算的公司,肯定不会仅仅考虑赚二十年的钱,而是考虑长久的经营。
比如,汽车行业就采取合资方式,中德、中美、中日等等企业进行合资。国内大型的车企,拿人力资源、市场资源和地皮作为一部分筹码持有一半股权,而外资企业则是通过品牌、技术、资金和设备等等资源获得另一半股权。
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